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如何正確的控制凈化車間壓差,看這里!

瀏覽次數(shù):2423更新時(shí)間:2020-02-05
        在醫(yī)藥、電子設(shè)備、工業(yè)等行業(yè),為了控制室內(nèi)污染,必須建立凈化車間,凈化車間可以控制空氣中懸浮顆粒物的濃度,使車間達(dá)到適宜的顆粒清潔度水平。當(dāng)然,凈化車間也因環(huán)境因素分為幾級(jí)。那么如何控制凈化車間的壓差呢?
  凈化車間具體工藝對(duì)溫度的要求,由于加工精度越來(lái)越精細(xì),所以對(duì)溫度波動(dòng)范圍的要求越來(lái)越小;要求濕度值一般較低,因?yàn)槿顺龊挂院?,?duì)產(chǎn)品將有污染,特別是怕鈉的半導(dǎo)體車間,這種車間不宜超過(guò)25度。
  濕度過(guò)高產(chǎn)生的問(wèn)題更多。相對(duì)濕度超過(guò)55%時(shí),冷卻水管壁上會(huì)結(jié)露,如果發(fā)生在精密裝置或電路中,就會(huì)引起各種事故。相對(duì)濕度在50%時(shí)易生銹。此外,濕度太高時(shí)將通過(guò)空氣中的水分子把硅片表面粘著的灰塵化學(xué)吸附在表面耐難以清除。相對(duì)濕度越高,粘附的難去掉,但當(dāng)相對(duì)濕度低于30%時(shí),又由于靜電力的作用使粒子也容易吸附于表面,同時(shí)大量半導(dǎo)體器件容易發(fā)生擊穿。對(duì)于硅片生產(chǎn)*溫度范圍為35—45%。
  凈化車間壓差控制的基本原理是控制送風(fēng)量、回風(fēng)量和排風(fēng)量。當(dāng)送入凈化車間內(nèi)的空氣量適當(dāng)?shù)拇笥诨仫L(fēng)和排風(fēng)量時(shí),室內(nèi)則可維持一定的正壓值。此時(shí),在室內(nèi)外靜壓差的作用下,通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密處向外滲漏的風(fēng)量與機(jī)械進(jìn)出風(fēng)量的差額相等。
  凈化車間壓差維持的難題在于機(jī)械送風(fēng)量與出風(fēng)量是動(dòng)態(tài)變化的。對(duì)于潔凈空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),過(guò)濾器積塵會(huì)造成新風(fēng)、送風(fēng)管路阻力增加,從而影響風(fēng)量,排風(fēng)設(shè)備的時(shí)開(kāi)時(shí)停也會(huì)導(dǎo)致排風(fēng)量的變化;此外,與樓道、室外相鄰還會(huì)因熱壓、風(fēng)壓的變化影響房間的壓差。因此潔凈室的壓差值需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并依次對(duì)新、送、回、排風(fēng)通路的閥門作出相應(yīng)的調(diào)整。
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